محلول عادم الديزل (DEF/أدبلو)

ماهو محلول عادم الديزل (DEF/أدبلو)؟

من هنا تنطلق كفاءة المحرك ونقاء الانبعاثات,

محلول عادم الديزل (DEF)، المعروف باسم أدبلو، ويعرف بالمنطقة العربية باسم أمونيا، وهو سائل غير سام يتكوّن من 32.5٪ من اليوريا عالية النقاء و67.5٪ من الماء منزوع الأيونات. يُستخدم في مركبات الديزل المزوّدة بأنظمة SCR لتقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx) الضارة، ويضمن الامتثال الكامل للمعايير البيئية.
في مصنعنا، ننتج محلول عادم الديزل (DEF/أدبلو) وفقًا لمعايير ISO 22241 الصارمة، ونحمل اعتمادًا رسميًا من معهد البترول الأمريكي (API) — مما يضمن الأداء العالي، والنقاء، والامتثال الكامل للأنظمة االعالمية.

يساهم في تقليل الانبعاثات الضارة وتحويلها إلى غازات آمنة، مما يضمن الامتثال البيئي الكامل دون أي تنازل عن كفاءة التشغيل

النظام الانتقائي

هو نظام العادم يتكون من عدة قطع تشمل: حاقن DEF/ادبلو، وحساسات NOx، والمحوّل التحفيزي، كجزء من منظومة تقليل الانبعاثات في مركبات الديزل

بداية الانبعاثات الناتجة عن الاحتراق

ينتج احتراق وقود الديزل غازات أكاسيد النيتروجين (NOx)، والتي تُعد من الملوّثات الخطرة على البيئة والصحة

حقن مادة محلول عادم الديزل (ادبلو)

يتم حقن المحلول داخل النظام الانتقائي على غازات العادم الساخنة — وليس داخل المحرك نفسه. وتتم هذه العملية قبل وصول الغازات إلى الاكزوست.

تفاعل كيميائي

عند تعرض محلول عادم الديزل/ادبلو للحرارة، يتحوّل إلى أمونيا، والتي تتفاعل مع أكاسيد النيتروجين داخل النظام الانتقائي SCR، مما يساهم في تحويلها إلى مواد غير م

تحول

يحوّل المحفّز في نظام SCR بعد حقن محلول عادم الديزل/ادبلو، الغازات الضارة NOx إلى نيتروجين وبخار ماء آمنَين، مما يحدّ من الانبعاثات بشكل فعّال

النتيجة

ينتج عن المعالجة نيتروجين وماء فقط — وهو فرق كبير مقارنةً بالانبعاثات الضارة الناتجة عن الديزل غير المعالج الضارة بالبيئة و التي تسبب الأمراض و الاختناق.

ما هو نظام العادم الانتقائي؟

المنهج العلمي لتحسين جودة الانبعاثات

نظام التخفيض العادم الانتقائي (SCR) هو تقنية متقدمة للتحكم في الانبعاثات تُستخدم في محركات الديزل. يعمل عن طريق حقن محلول عادم الديزل (DEF)، المعروف أيضًا باسم أدبلو AdBlue، داخل مجرى العادم.
يبدأ محلول عادم الديزل/ادبلو بالتحلّل إلى أمونيا عند تعرضه للحرارة، ثم تتفاعل الأمونيا مع NOx فوق المحفّز لتحويل الملوّثات إلى نواتج غير ضار.
تُساهم هذه العملية في تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) بنسبة تصل إلى 90٪، مما يساعد المركبات على الالتزام باللوائح البيئية الصارمة مثل معيار Euro 6 الأوروبي ومعيار Tier 4 Final الأمريكي.

خطواتنا — لضمان أداء فعّال لمحلول عادم الديزل/ادبلو

نضمن الجودة في كل قطرة

نحن لا نكتفي بمجرد الامتثال — بل نسعى نحو التميّز. منتجنا يلتزم بالمواصفات الدولية مثل معيار ISO 22241، ويخضع لاختبارات مخبرية صارمة لضمان النقاء والثبات الكيميائي.
يحمل المنتج اعتمادًا رسميًا من معهد البترول الأمريكي (API)، مما يضمن الاعتراف العالمي والثقة. نحن نحافظ على جودة استثنائية من خلال اختبارات شهرية تُجرى في مختبرات متخصصة ذات مستوى عالمي.

أسئلة

إجابات على أسئلتكم حول محلول عادم الديزل (DEF/أدبلو)

 السؤال 1: ما هي خيارات التعبئة المتاحة لمحلول عادم الديزل (DEF/اديلو)؟

خيارات التعبئة تشمل الجملة (أكثر من 10,000 لتر)، حاويات IBC، وبراميل سعة 200 لتر، وعبوات جيري سعة 10–20 لتر، وعبوات صغيرة — لتلبية احتياجات جميع العملاء.

السؤال 2: كيف يمكنني التحقق من جودة محلول عادم الديزل (DEF/ادبلو)؟

لضمان الجودة، تأكد من مطابقة المنتج للمعايير الدولية مثل ISO 22241، وامتلاكه شهادة API، إلى جانب نتائج فحص مخبري حديثة. يجب أن يكون DEF/ادبلو شفافًا

السؤال 3: هل يمكنني استخدام محلول DEF/أدبلو في أي مركبة تعمل بالديزل؟

يُستخدم حصريًا في المركبات التي تحتوي على نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR). لا يجوز خلطه مع وقود الديزل أو استخدام سوائل غير معتمدة كبديل